Лого KGM

KGM Rexton 2023

KGM Rexton
KGM Rexton 2023 / Фото #0
2.2 D
202 л.с.
8-АКП
4x4
Комплектация: Prestige
39.721 $
2.2 D
202 л.с.
8-АКП
4x4
Комплектация: Luxury
45.017 $
2.2 D
202 л.с.
8-АКП
4x4
Комплектация: Top
47.906 $
еще модификации ...

KGM Rexton (КГМ Рекстон) - повнопривідний позашляховик класу «K2», який отримв вже другу модернізацію.

Презентація Rexton відбулась у травні 2023 року у Південній Кореї. Раніше модель випускалась під брендом SsangYong.

KGM Rexton - це сучасний рамний позашляховик, створений для тих, хто цінує справжню універсальність у кожній поїздці. Його характер розкривається поступово: у місті він дарує відчуття спокою та відокремленості від шуму, на трасі впевнено тримає курс, поєднуючи потужність із помірною витратою пального, а за межами асфальту перетворюється на справжнього завойовника бездоріжжя, який зберігає контроль навіть у найскладніших умовах.

Екстер'єр KGM Rexton втілює сучасне бачення справжнього позашляховика, у якому сила гармонійно поєднується з елегантністю та функціональністю. Його масивна постава одразу створює відчуття впевненості, а пропорції кузова - широка колія, високий капот і рельєфні колісні арки - підкреслюють потужний характер автомобіля. Передня частина вирізняється великою решіткою радіатора, що додає образу солідності, тоді як сучасна світлотехніка зі C-подібними LED-ходовими вогнями і динамічними покажчиками напрямку надає йому технологічної виразності та підсилює безпеку у русі. Візуальну динаміку підтримують оновлені легкосплавні диски діаметром до 20 дюймів, а плавні лінії бокових панелей створюють відчуття руху навіть тоді, коли автомобіль стоїть. Ця увага до деталей продовжується й у задній частині, де практична вертикальна геометрія полегшує доступ до багажного відсіку, а інтегровані ліхтарі формують впізнаваний силует. У результаті Rexton виглядає цілісно та переконливо - це позашляховик, у якому поєднано міць, стриману розкіш і продуманий до дрібниць дизайн, що відображає дух сучасного водія, який цінує як стиль, так і функціональність.

Інтер'єр KGM Rexton створений із глибоким розумінням потреб сучасного водія, який прагне гармонійного поєднання комфорту, технологій і практичності в кожній подорожі. Уже з перших секунд увагу привертає нова архітектура передньої панелі: горизонтальні лінії та витончені вентиляційні дефлектори не лише підкреслюють ширину салону, а й створюють відчуття простору та впорядкованості. У центрі композиції розташована мультимедійна система з 12,3-дюймовим сенсорним екраном, яка вирізняється швидкою реакцією, зручною навігацією та підтримкою Apple CarPlay і Android Auto - усе це забезпечує інтуїтивну взаємодію з автомобілем. Безпосередньо перед водієм - віртуальна панель приладів, що дозволяє персоналізувати відображення даних, забезпечуючи максимальну зручність і точність сприйняття інформації. Атмосфера в салоні підкреслюється високоякісними матеріалами: у залежності від комплектації це може бути м’який шкірозамінник або натуральна шкіра, що додає відчуття преміальності та комфорту. Сидіння розроблені з акцентом на ергономіку - завдяки продуманому профілю вони забезпечують оптимальну підтримку тіла та знижують втому навіть у тривалих поїздках. Водночас додаткові функції, як-от електрорегулювання, підігрів і вентиляція, дозволяють кожному пасажиру налаштувати комфорт під себе, а двозонний клімат-контроль підтримує приємну атмосферу незалежно від погоди за вікном. Центр керування продуманий до дрібниць: сенсорні елементи мультимедіа та клімату розташовані інтуїтивно, а багатофункціональне кермо зручне за формою й чітке у відгуку, забезпечуючи природну взаємодію з усіма системами. Простір у другому ряду передбачений із запасом - навіть високі пасажири почуватимуться вільно, а місткий багажний відсік із рівною підлогою та широким проємом полегшує перевезення великих речей. У підсумку інтер'єр Rexton - це гармонійне поєднання естетики, функціональності та сучасних технологій, де кожен елемент працює на створення відчуття комфорту, упевненості й задоволення від кожної поїздки.

Інноваційні технології в KGM Rexton органічно поєднують безпеку, комфорт і ефективність, створюючи цілісне відчуття сучасного автомобіля, який дбає про водія в кожній ситуації. У центрі цієї концепції - інтелектуальна архітектура систем допомоги, що працюють узгоджено, немов єдиний механізм: адаптивний круїз-контроль підтримує безпечну дистанцію навіть у щільному потоці, тоді як автономне екстрене гальмування з попередженням про фронтальне зіткнення миттєво реагує на раптові перешкоди, знижуючи ризик аварій. Продовжуючи цю логіку захисту, контроль сліпих зон і система попередження про перехресний рух позаду допомагають уникнути небезпечних моментів під час перестроювання або виїзду з парковки, а асистент утримання смуги впевнено підтримує курс автомобіля навіть на високій швидкості. Коли ж настає темна пора доби, автоматичне перемикання дальнього світла подбає про оптимальну видимість, не засліплюючи інших учасників руху.

Однією з ключових переваг KGM Rexton є його потужна та збалансована силова установка, яка поєднує динаміку, надійність і сучасну ефективність. Під капотом розташовано 2,2-літровий турбодизель e-XDi, здатний розвивати до 202 кінських сил і забезпечувати крутний момент у 441 Н-м, який рівномірно розподіляється в широкому діапазоні обертів. Завдяки цьому Rexton легко стартує, впевнено виконує обгони й без зусиль тримає стабільний темп навіть із причепом. Цю силу гармонійно підтримує 8-ступенева автоматична коробка передач із технологією Shift-by-Wire - вона працює майже непомітно, забезпечуючи плавність перемикань, знижуючи рівень шуму та вібрацій, а водночас сприяє економії пального завдяки оптимізованим передавальним числам.

При всій цій потужності Rexton залишається економним: середня витрата пального у комбінованому циклі становить лише 8,2 л/100 км, що є чудовим результатом для рамного позашляховика з повним приводом. Водночас він відповідає суворому екологічному стандарту Euro 6d, а система фільтрації твердих частинок ефективно знижує рівень шкідливих викидів, зберігаючи високу продуктивність двигуна.

Джерело: KGM-Rexton.InfoCar.ua

читать дальше